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entreprise canadienne

 

au terminal du ferry, on nous a bien dit que si nous avions un quart d'heure de retard pour nous présenter à l'embarquement ils revendraient notre place à d'autres, et nous étions là à l'heure, soit deux heures avant le départ du bateau.

 

ensuite nous avons vu des "marins", chargés de larguer les amarres ne sachant visiblement pas se servir d'un cabestan, un officier apoplectique aboyant des ordres que les employés ne comprenaient pas, ces mêmes employés chargés de faire rentrer et sortir voitures et camions se débrouiller pour coincer inextricablement un semi remorque et une remorque portant un bateau de plaisance, un capitaine, d'abord longtemps muet, incapable, quand il s'est adressé à nous, de proférer un mensonge convaincant. D'où deux heures de retard au départ, puis plus de trois quarts d'heure pour sortir du ferry à l'arrivée, et notre arrivée à notre lodge à une heure du matin passée.

Nous espérons q'il y a des entreprises canadiennes plus performantes! Malheureusement nous devons reprendre deux ferries de cettes même compagnie, lundi pour revenir à Prince Rupert et mardi pour aller de Prince Rupert à Port Hardy dans l'île de Vancouver. 

Un canadien semble-t-il peu gauchiste, qui partage notre B&B nous dit que ces ferries marchaient bien avant que la compagnie ne soit privatisée.